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第二百九十八章 铁路计划

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,从这个意义上面讲,包头的工人培训已经滞后于整体的建设,可是钢厂也要建起来,这是杨元钊和张召忠的一致见解。

    “铁路的事情,先别着急,我已经基本上安排下去了,估计很快就有消息了的!”杨元钊的表情有些平静,其实从一体机上面出现任务之前,他就考虑如何布局铁路的问题了,中国最大的困扰是交通,而解决交通最好的办法,不是修建公路,而是修建铁路,在汽车的吨位和运行速度,没有上升到某种程度的前提之下,铁路无法取代,铁路的速度和托运速度,绝对巨大,是解决交通问题的首选方案。

    包头,伴随着各种的轻工业和重工业的运转,加上数十万的庞大城市人口,每天需要的资源,绝对可以称之为的海量的,几条高速公路的贯通,从某种程度上面,解决了整个包头的交通瓶颈,可是伴随着工业的逐步发展,交通瓶颈问题,在一定程度上面,又突出了起来,这时候,公路和马车已经解决不了问题了,两条路,一条是开发出适合公路上面运输的大吨位的载重汽车,另外一方面就是开发铁路。

    从本心而言,杨元钊是内燃机工程师,长期从事这个专业,对于大部分的内燃机都是耳熟能详的,最起码也能够通过一体机的帮助,研究出跟后世一样载重汽车,这不容易,可是根据解放汽车的图纸,弄出来,解放时候的解放汽车,也算是可以。杨元钊心中犹豫,汽车是强项,在这种情况之下,贸然的将汽车推行到后世四五十年代的程度,这会造成什么样的影响,这非常难说,说不定会侧面加强的列强的力量,中国要想崛起,必须要面对列强们的阻拦,在某些方面,他们都是敌人。

    公路不可选择,最少在拥有足够的控制力之前,不行。反倒是铁路,只要解决了钢轨的问题,火车机头进口的话,也可以解决这个问题,京张铁路,这个在经费紧张,技术条件不过关的情况下,就可以兴建起来,更何况现在,钢轨这个最大的难题,已经解决下来的,从某种情况来说,技术上没有一点问题了,就是需要一个总工程师。

    一般而言,中国的铁路,是找国外的工程师修筑的,可是京张铁路创造了一个奇迹,詹天佑这个留美学童,以强大的势力,在国外的工程师都不敢打包票的众多难点上,以出色创意和扎实的根基,交上了一个满意的答卷,可以说,是中国少有的,技术领先且速度较快的铁路,是一个轻轨,填补了中国的空白。

    在来的路上,杨元钊就通过晋商的渠道,联系詹天佑了,从京张铁路修通之后,詹天佑就被弄到了交通部,一个闲散的职位上,杨元钊相信,丰厚的报酬,还有修建铁路这个诱惑,对于詹天佑这个技术方面的人才而言,绝对可以称得上是难以拒绝的诱惑。

    张召忠的脑子非常的灵光,几乎在杨元钊说道别有想法,让钢轨不能停的时候,眼前一亮,几乎是诧异的问道:“老板,是要修铁路?”

    杨元钊点点头,说道:“没错,是要修铁路!”

    “哪里?”张召忠眼前一亮,问道。

    “不会少了白云鄂博的,不过最先贯通的会是包头到张家口的!”

    张召忠的脸上微微的有些失落,却没有多说什么,就包头跟四面八方的联系而言,张家口绝对是重点,之前修公路的时候,直接贯通太原,原因不是太原更重要,而是太原那边,有着从国外订购的数以十万吨的各种机器,那些依靠着普通的驮马商队,要完成运输,要到猴年马月去了,为了紧急运输这些东西,才先行贯通的包头到太原。真正比起来,到张家口重要的多,更何况,张家口是京张铁路,太原是正太线,两者的通车速度和承载重量,都有明显的区别,即便是轻轨,京张铁路的承载能力和年运输能力,也在正太线之上,这也是选择这个的根本原因。

    “放心,我们要么就不建,要建就大建,白云鄂博作为未来包头的重工业基地,铁路是肯定优先的,而且不止一条!”

    “真的?”

    “真的!”杨元钊珍重的点点头,他并不是说给张召忠一个人听得,也是说给他自己听,不知道千里之遥的京城,那个被他寄予厚望的铁路专家,后世大名鼎鼎的詹天佑,是否愿意,在铁路这个行当之中,继续的干下去。(未完待续)
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